İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapımı devam eden Buca Onat Tüneli Projesi, kentin ulaşım ağında önemli bir dönüşüm yaratmaya hazırlanıyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Buca ile Bornova arasındaki seyahat süresi 45 dakikadan yalnızca 10 dakikaya düşecek. Bu devasa tünel, sadece zamandan ve yakıttan tasarruf sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda İzmir'in yoğun trafik yükünü hafifleterek karbon emisyonlarının azaltılmasına da büyük katkı sunacak. Türkiye'nin belediye imkanlarıyla inşa edilen en uzun karayolu tüneli olma özelliğini taşıyacak olan bu yapı, kent içi trafiği rahatlatacak transit geçiş imkanlarıyla dikkat çekiyor.
Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı'nın titizlikle sürdürdüğü çalışmalar kapsamında, proje Konak Tüneli'nden başlayarak otogar viyadüklerinde son bulacak. Mevcut durumda yaklaşık 14 kilometrelik bir güzergahı kapsayan bu yol, tünel sayesinde 8,3 kilometreye kadar kısaltılacak. Tünel kazı işlemlerinin tamamlandığı bölümlerde nihai kaplama çalışmaları hızla devam ederken, projenin son etap bağlantı yollarının yapımına yönelik hazırlıklar da yoğun bir şekilde sürdürülüyor. Bu sayede, kent merkezindeki ana arterlerin yükü önemli ölçüde hafifleyecek ve sürücüler için daha akıcı bir trafik deneyimi sunulacak.
Zamandan ve Yakıttan Önemli Tasarruf
Buca ile Bornova arasındaki seyahat süresini 45 dakikadan 10 dakikaya indirmesi beklenen Buca Onat Tüneli, özellikle sabah ve akşam iş çıkışı saatlerinde İzmirlilere büyük avantajlar sunacak. Bu proje sayesinde vatandaşlar, hem zaman kazanacak hem de araçlarının yakıt tüketiminde kayda değer bir düşüş yaşayacak. Konak Tüneli ve Homeros Bulvarı üzerinden Buca Onat Tüneli'ne bağlanacak olan sürücüler, otogar ve Bornova'ya çok daha kısa sürede ulaşabilecekler. Her gün bu güzergahı kullanan araçlar için yakıt tüketiminde yaklaşık üçte bir oranında tasarruf öngörülüyor. Trafikte harcanan sürenin azalmasıyla birlikte, İzmir'in genel karbon emisyonunda da belirgin bir azalma hedefleniyor, bu da şehrin hava kalitesi üzerinde olumlu bir etki yaratacak.
İzmir'in Ana Arterleri Rahatlayacak
Güncel durumda Buca Onat Caddesi üzerinden otogara gitmek isteyen araçlar; Yeşildere Caddesi, Mürselpaşa Bulvarı, Şehitler Caddesi ve Kamil Tunca Bulvarı gibi yoğun güzergahları kullanmak zorunda kalıyor. Buca Onat Tüneli'nin tamamlanmasıyla birlikte, bu araçlar şehir merkezinin trafik yoğunluğuna takılmadan, tüneller ve bağlantı yolları üzerinden kesintisiz bir şekilde otogara varabilecekler. Konak, Balçova, Çeşme ve Urla gibi İzmir'in güney ilçelerinden gelen taşıtlar da kent trafiğine girmeden doğrudan Bornova ve Karşıyaka başta olmak üzere kuzey aksına, hatta İstanbul ve Ankara karayollarına bağlanma imkanı bulacak. Konak Tüneli'nden çevre yoluna kadar uzanacak olan bu yeni ulaşım aksı, kentin en işlek caddelerinden olan Yeşildere ve Ankara Caddesi'ndeki trafik yükünü önemli ölçüde hafifletecek. Ayrıca, Şehitler Caddesi, Kamil Tunca Caddesi ve Halkapınar bölgesindeki sıkışıklığın da azalmasına katkı sağlayacak.
Projedeki son duruma ilişkin bilgi veren Yol Üst Yapı Şube Şefi Berk Taş, tünellerin beton işlerinde son bin metrelik nihai kaplama çalışmalarının aralıksız sürdüğünü ifade etti. Taş, projenin 750 metrelik afet riski taşıyan bölümüne ait proje ve yapım ihalesinin tamamlandığını belirterek, ağustos ayında yer tesliminin yapılmasının ardından imalatlara başlanacağını kaydetti. Buca Onat Tüneli'nin, Homeros Bulvarı ile otogar arasında transit bir geçiş sağlayarak trafik akışını bütünsel olarak rahatlatacak önemli bir proje olduğunun altını çizen Taş, "Çalışmalarımıza 7 gün 24 saat esasına göre devam ediyoruz. Belediye eliyle inşa edilen en uzun karayolu tünelini tamamlamak için büyük bir özveriyle çalışıyoruz. En temel önceliğimiz iş güvenliğidir. Tünel etki alanındaki yapıların zarar görmemesi ve vatandaşlarımızın çalışmalardan olumsuz etkilenmemesi adına zemin koşullarına uygun olarak çalışmalarımızı sürdürüyoruz," şeklinde konuştu. Konak Tüneli'nden başlayıp otogar viyadüklerinde son bulan 8,3 kilometrelik transit yolun kritik etaplarından biri olan 2,5 kilometrelik Buca Onat Tüneli'nin yüksekliği 7,5 metre, genişliği ise 10,6 metre olarak planlandı.
