Pirelli'nin koordinasyonunda, Pyrum, Synthos ve BASF firmalarının iş birliğiyle Avrupa genelinde hayata geçirilen "Tyre-to-tyre" (lastikten lastiğe) projesi, ömrünü tamamlamış lastiklerin döngüsel ekonomiye kazandırılmasını ve işlenmemiş ham madde kullanımının azaltılmasını amaçlıyor. Bu yenilikçi girişim, sürdürülebilir mobilite vizyonu doğrultusunda endüstriyel ekosistemin gelişimini destekleyerek, geri dönüştürülmüş malzemelerin lastik üretimindeki payını artırmayı hedefliyor. Proje, hurda lastiklerden elde edilen malzemelerin, en yüksek kalite ve performans standartlarını koruyarak yeni Pirelli lastiklerinin üretim süreçlerinde yeniden kullanılmasını mümkün kılan kapsamlı bir endüstriyel zinciri temsil ediyor.
Süreç, Almanya genelindeki bazı Driver perakende satış noktalarından ve çeşitli motor sporları etkinliklerinden toplanan kullanım ömrünü tamamlamış lastiklerin yanı sıra, Pirelli'nin Breuberg tesisinden temin edilen hurda lastiklerle başlıyor. Bu lastikler, içerdiği değeri en üst düzeye çıkarmak üzere tasarlanmış modern endüstriyel yöntemlerle işlenerek, sentetik kauçuk da dahil olmak üzere ISCC PLUS programı kapsamında sertifikalandırılmış ikincil ham maddelere dönüştürülüyor. Bu sertifikasyon, tüm değer zinciri boyunca malzemelerin izlenebilirliğini garanti ederek, döngüsel malzemelerin güvenle yeniden üretime dahil edilmesini sağlıyor.
Döngüsel Sürecin Aşamaları
Projenin temelini oluşturan bu döngüsel süreçte, Pyrum önemli bir rol üstleniyor. Pyrum, ömrünü tamamlamış lastikleri piroliz adı verilen termal ayrıştırma süreciyle iki değerli ikincil ham maddeye dönüştürüyor: geri kazanılmış karbon siyahı (rCB) ve lastik piroliz yağı (TPO). Elde edilen geri kazanılmış karbon siyahının kalitesi sürekli olarak iyileştirilerek, Pirelli'nin Avrupa'daki üretim tesislerinde birincil karbon siyahının yerine kısmen kullanılması sağlanıyor.
Eş zamanlı olarak üretilen TPO ise, bütadien ve stiren gibi kritik kimyasal ürünlerin üretiminde fosil bazlı ham maddelerle birlikte kullanılmak üzere BASF'ye tedarik ediliyor. BASF, kütle dengesi yaklaşımını uygulayarak, geri dönüştürülmüş içeriğin ISCC PLUS sertifikalı Ccycled® ürünlerine dönüştürülmesini sağlıyor. Bu döngüsel malzemeler daha sonra Synthos tarafından devralınarak, yüksek performanslı lastik uygulamalarına özel ISCC PLUS sertifikalı sentetik kauçuk üretiminde kullanılıyor. Son aşamada ise Pirelli, bu yüksek kaliteli sentetik kauçuğu kendi üretim süreçlerine entegre ederek döngüyü eksiksiz bir şekilde tamamlıyor.
Endüstriyel İş Birliğinin Önemi
Bu proje, gerçek ürün döngüselliğinin tek bir şirketin bireysel çabalarıyla başarılamayacağı felsefesini açıkça ortaya koyuyor. Bunun yerine, ortak bir malzeme döngüsü etrafında, dönüşüm sürecinin farklı aşamalarına katkıda bulunan ve birbirini tamamlayıcı uzmanlıklara sahip çeşitli paydaşlardan oluşan entegre endüstriyel ekosistemlerin kurulmasının gerekliliğini vurguluyor. Pirelli öncülüğünde yürütülen bu girişim, bu tür koordine bir endüstriyel ekosistemin başarılı bir örneğini sergiliyor.
Avrupa'da hayata geçirilen "Tyre-to-tyre" projesi, bu iş birliğine dayalı yaklaşımın bugüne kadarki en kapsamlı ve somut uygulamasını temsil ediyor. Proje, kullanım ömrünü tamamlamış lastiklerin, yapılandırılmış ve şeffaf bir endüstriyel döngü içinde değerli bir kaynağa dönüştürülebileceğini kanıtlayarak, gelecekteki sürdürülebilir üretim modelleri için önemli bir emsal teşkil ediyor.
